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R53ミニクーパー乗りです。
ミニのステッカーデザインを好きでやっていたら、いつの間にかお客さんのステッカーデザインもするようになっていました。

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2009/06/04 :: EURO CUP 2009 Rd.3 2009/5/31
!!$img1!!!!$img2!!
エンヂンは治りましたが、結果、本戦は走りませんでした。

エキサイティングランの受付に行ったら、「チャンピオンレースですよね?」と何度も聞かれましたが、、、、

Mさんには「走りましょうよ〜」と散々誘いながら、僕は走らないのでゴメンなさいでした。

今回は色々と思う事があって、走らない事に決めたのです。
悩みが多いのよ〜
悩みについては、次回のネタという事で。。。

朝の雨が嘘のような本番レース!
じっくりと見せてもらいました。
たまには見るのもいいものです。
しかし!クーパーSのラヂアルクラスでも1分36-37秒でないと置いて行かれるという、気が付けばかなりレベルアップしてますやん!
・・・困ったものです。

最近、ひじょーに盛り上がっているTKさんのピットとは対照的に、デルタのピットは誰もいない・・・。
本戦参加もKおじさま1台だけ。
おい!メカニック!来んかい!と思いながらも、ピット前が空いていたので僕と黒コンバチさんは止めさせてもらいました。

さ、予選はラヂアルではKさんがトップタイムです。

しかし、終了後にトラブル発生。
何とr●製のリアコントロールアームの根本溶接が切れてしまい、本戦不参加となってしまいました。
???ん!僕も同じアームなんですけど、、、大丈夫?

レース結果は別の人の日記に任せるとして、僕は「今回は空いているであろう」エキサイティングラン2本目で走行。
で、2週目くらいからワンサカと台数が増え、恐ろしく渋滞しちょりました。
あれなら、本戦に出れば良かったです。
途中、ボルボV50をなかなかパス出来ずにおりました。
V50!なめたらあきません!しかもT5なので、2500の四駆ターボ。
直線では追いつけませんし、コーナーでは立ち上がりで四輪ドリフトしながら、タイヤは白煙を上げながら加速していきます。

僕のタイムは1分41秒20でした。

ま〜、サキト6回目のネオバなので、こんなもんでしょうか?

まったくもって本戦では入賞圏外のタイムですが、秋には出たいですね〜。

エキサイティングランだけでしたが、楽しめたです。
皆様〜今度は遊んでやって下さい。


しかし!う〜ん、悩むわ。
僕の決断は間違ってなかったのけ???ウダウダ。。。

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2009/06/29


VOLVO V70Rとの別れ・・・
ちょうど10日くらい前でしょうか、我が家に新しい車がやってきました。
ランドーローバーのディスカバリー3 SEです。
中古で購入したのですが、3年落ちと思えないほどの綺麗な車でした。
某ディーラーさんが下取りした車を購入したのですが、納車時点で走行距離が8600キロという、何とも もったいない 車です。

そもそもディスカバリー3を購入した理由は、6〜7人乗れる車に乗り換えようと思ったからです。
これまでは家族で遠出するときも、どうしても2台になってしまっていました。
僕も嫁も、父が高齢者運転になってきていますので、少し遠出する時に1台にまとめたかったのです。

で、これまでのVOLVO V70Rを売却して、何を買おうか?と1年ほど悩んでいました。
一番の希望はエルグランドだったのです。
「フルモデルチェンジも近そうなので、中古なら安くなるかな?」と思ったのですが、甘かった!
人気車種という事で、そこそこの程度で四輪駆動なら高いのです。
中古車って、人気に左右されるのですね・・・。

数人に「いい出物があったら、教えて」と言ってましたら、忘れた頃にディスコ(ディスカバリー)3のお話が来たのです。
新車なら全く買えないですし、中古でも予算オーバーなら無理!と思ってたのに、何と!エルグランドより程度が良くて少し安い!
いいかも!と思っちゃいましたね〜。
頑丈ですしね。

決断してから、さて、V70Rを売ったのですが・・・。

僕としてはこれまでで一番高かった車!
しかも、何年も憧れていて(850Rの頃から)で、運良く購入する事が出来た、最高の車でした。
思い出も沢山の車でしたから、悲しかったですよ・・・。

と思いながらも、これからは家族での思い出も増やせる車になってくれる事でしょう。


人とも車とも、出逢いがあるほど楽しいものです。
posted at 2009/06/29 11:12:54
lastupdate at 2009/07/16 13:49:17
修正
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2009/06/04


EURO CUP 2009 Rd.3 2009/5/31EURO CUP 2009 Rd.3 2009/5/31
エンヂンは治りましたが、結果、本戦は走りませんでした。

エキサイティングランの受付に行ったら、「チャンピオンレースですよね?」と何度も聞かれましたが、、、、

Mさんには「走りましょうよ〜」と散々誘いながら、僕は走らないのでゴメンなさいでした。

今回は色々と思う事があって、走らない事に決めたのです。
悩みが多いのよ〜
悩みについては、次回のネタという事で。。。

朝の雨が嘘のような本番レース!
じっくりと見せてもらいました。
たまには見るのもいいものです。
しかし!クーパーSのラヂアルクラスでも1分36-37秒でないと置いて行かれるという、気が付けばかなりレベルアップしてますやん!
・・・困ったものです。

最近、ひじょーに盛り上がっているTKさんのピットとは対照的に、デルタのピットは誰もいない・・・。
本戦参加もKおじさま1台だけ。
おい!メカニック!来んかい!と思いながらも、ピット前が空いていたので僕と黒コンバチさんは止めさせてもらいました。

さ、予選はラヂアルではKさんがトップタイムです。

しかし、終了後にトラブル発生。
何とr●製のリアコントロールアームの根本溶接が切れてしまい、本戦不参加となってしまいました。
???ん!僕も同じアームなんですけど、、、大丈夫?

レース結果は別の人の日記に任せるとして、僕は「今回は空いているであろう」エキサイティングラン2本目で走行。
で、2週目くらいからワンサカと台数が増え、恐ろしく渋滞しちょりました。
あれなら、本戦に出れば良かったです。
途中、ボルボV50をなかなかパス出来ずにおりました。
V50!なめたらあきません!しかもT5なので、2500の四駆ターボ。
直線では追いつけませんし、コーナーでは立ち上がりで四輪ドリフトしながら、タイヤは白煙を上げながら加速していきます。

僕のタイムは1分41秒20でした。

ま〜、サキト6回目のネオバなので、こんなもんでしょうか?

まったくもって本戦では入賞圏外のタイムですが、秋には出たいですね〜。

エキサイティングランだけでしたが、楽しめたです。
皆様〜今度は遊んでやって下さい。


しかし!う〜ん、悩むわ。
僕の決断は間違ってなかったのけ???ウダウダ。。。
posted at 2009/06/04 12:15:42
lastupdate at 2009/07/16 10:24:12
修正
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