５年以上MINIに乗ってるのに、全く買い換える気が起こりません。
が、ここ数年、気になるメーカーがあるのも事実でして、シトロエンもその一つ。
実は過去において、シトロエンを買おう！と思った時期がありました。
まだマツダがディーラーをやってた頃なので、かなり前です。
ちょうどエグザンティアを欲しくて欲しくて...
試乗をして、見積もりをもらって、さて！現実に！となる頃にマツダが撤退で、ディーラーも無くなってしまったのです。

それから数年。

最近のシトロエン！格好良くないですか？

現実的にはC5のワゴンなんていいっすね〜。

で、そろそろDS3が発表になるそうで、見に行きたい！
ちなみにDS3には最強バージョンってのが存在するらしく、210馬力だそうです。

エンジンとしてはR56系MINIと共通なので不可能な数字ではなく、驚くべきではないのですが...
何と言ってもWRCで活躍するシトロエンが本気モデルを作るってのがイイ！
市販して欲しいよね〜

昨日はユーロカップの開幕戦！ちゅことで、行ってきました岡山国際サーキット！

昨日からの雪で、途中の峠はツルツルでした。
屋根にボードを積んでるとワクワクする景色ですが、レースとなるとドキドキです。
サーキットに入っても銀世界...(-_-)

う〜ん、ゲレンデか！？


さて、本日の目標はクラス優勝と２分切り！
岡国走って３年、いまでもラヂアルで２分切れない僕ですが、何か？
そう言えば、前回は100分の6秒で２分が切れませんでした。



サクサクっと予選を走って、と言いたいとこですが、１年ぶりでチビりそうでひた。
え？実際にチビったかはヒミツです。

予選はベストが２分００秒８７１でしたが..
２分の壁って...

いざ！決勝を走ってみると、何と２ラップ目に本日のベスト１分５８秒８７７！

大満足で周回を重ね、ポルシェやデルタ、ロータス混走２０台中１０位
BMW MINIクーパーＳのラヂアルクラスで優勝っす！

それより何より２分切った！と、監督からも合格を頂きました。

貴重なアドバイスも大先輩からいただき、今度は...と欲張ってしまいそう。
いや〜、寒かったけど楽しい１日でした。


満足と言いたいところですが、やはり非JCWエンヂンでプーリー・インタークーラー・ECU全てノーマルでは直線でおいて行かれます...(>_<)
せめてプーリーくらいは...と思ってしまいますが、腕を磨く方が先かな？と思ってるのも事実ですね。