▼MAGNETI MARELLI
Short Spring Kit -30mm

Fiat500 Sports用にセレクトしたのはイタリア本国のフェラーリエディションの為に開発されたMAGNETI MARELLI社のショートスプリングキット。ダウン量が30mmと50mmの２種類がありますが、普段乗りを考慮して30mmダウンを選択しました。
1.4SPORTSの場合は純正ダンパーでもマッチするという事で、今回はバネだけの交換です。
赤い色がフェラーリエディションを彷彿させてくれます。

■交換前車高

少し腰高感のある感じありませんか？スプリング交換で車高の変化と共に、乗り味がどの程度変わるのかも興味のあるところです。

■交換風景

本国では純正パーツとしても使用されていますので、国内でもディーラーで交換してくれる場合もあるようです。
日頃お世話になっているディーラーでも交換可能というお答えを頂いていましたが、今回はMINI COOPER Sのメンテナンスを依頼するついでに交換をして頂きました。
MINI DELTAさんにはBMW MINIばかりでなくClasic MINI共々、お世話になりっぱなしです。

■交換後車高変化

上は交換前のノーマル状態、下は交換後の車高です。
ダウン量としては25〜30mmと言ったところでしょうか？距離が伸びるとあと少し下がるかも知れません。

■交換後車高

腰高感が払拭され、落ち着いた印象を受けます。
車高以上に良い印象だったのは、走り始めてから・・・。
スポーツ純正のショックアブソーバーにはこちらのスプリングの方が良いのはすぐに分かります。ノーマルが段差を超えたときにゴツンとくる感じたったのが、コツコツと最小の動きで吸収してくれます。これは低速域から高速走行まで変わりません。高速道路のつなぎ目でも乗り心地はかなり向上しています。
かといって軟らかくなっているのではなく、初期はスムーズに、奥に行くほど踏ん張ってくれるスプリングです。交換して良かったと思わせてくれますよ。